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“十三五”期间为提高重大装备国产化水平，国家积极鼓励发展大型、精密、专用铸锻件技术开发和设备制造，大型铸锻件行业发展面临着一个不可多得的发展机遇。随着电力、冶金、石化、造船行业的发展，对大型铸锻件的需求将不断增多。各大型铸锻件市场需求将不断上升。 智研咨询发布的《2020-2026年中国大型铸锻件行业市场需求前景及投资盈利分析报告》数据显示：目前在水电铸锻件企业深耕的企业只有5-6家具有规模的企业，其中二重集团在水电铸锻件市场占据领先位置，总体而言受高技术的影响行业内整体竞争并不激烈。大型铸锻件行业是将钢锭及特种合金材料通过加工成为相关成套设备制造商所需部件的制造行业，其产品不是工业消费品。因此本行业与上游行业原材料供应商及下游成套设备制造商存在较强的关联性。大型锻件行业上游主要为废钢、铁合金、生铁以及镍、铝等有色金属行业，大型锻件行业下游主要为电力、冶金、石化、造船、重型机械、航空航天等重大装备制造行业。

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锻模涂层技术锻模涂层技术有多种，提高模具寿命的工艺方法主要有电化学沉积（电镀）工艺和热喷涂工艺。1.电化学沉积（电镀）工艺电化学沉积工艺是通过电化学方法在金属或非金属工件表面沉积一层或多层金属涂层、合金涂层或复合涂层的技术。通常，具有导电性的工件（模具型腔）被放置在电解液中并连接到阴极。在外加电流的作用下，溶液中的金属离子或铬离子在工件（阴极）表面发生还原反应，从而使金属沉积在工件（型腔）表面。这个过程也被称为电沉积，通常被称为电镀。电镀作为一种表面强化技术在模具上的应用是推荐的填充层，它具有耐磨、减磨、耐热、耐腐蚀和低摩擦系数的优点。镀硬填充层可用作模具的耐磨层，并可用于模具维修。由于电镀层与模具钢之间的线膨胀系数差异较大，且与母材的结合力有限，因此不能用于快速冷却和快速加热的热加工模具，但通常可用于应力较小的冷加工模具。此外，Co-N和C是刷镀的。-Mo涂层、化学镀Ni-P涂层、Ni-SiC、Ni-B分散涂层可提高模具表面使用寿命。2.热喷涂工艺热喷涂是利用电弧、离子弧或火焰加热、熔化或软化粉末状或丝状金属或非金属材料，使其在热源或外部高速气流的作用下雾化，形成熔滴，并以速度喷涂。在工件表面形成具有粘合强度的涂层的工艺方法。热喷涂可以喷涂几乎所有的固体工程材料（如金属、硬质合金和陶瓷等），形成具有耐磨、耐腐蚀和隔热等特殊功能的涂层。热喷涂技术在模具中的应用具有以下特点：⑴, 几乎可以喷涂所有固体工程材料，如金属、硬质合金和陶瓷；⑵, 不受模具型腔形状和尺寸的限制；⑶, 涂层厚度可以控制；（4） 喷涂热影响区小，模具不易变形；⑸, 操作简单，效率高；⑹. 采用热喷涂技术不仅可以提高模具的使用寿命，而且可以修复模具。

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目前，我国锻造行业的整体竞争格局表现为行业集中度不断提升，细分领域竞争优势逐步凸显。其中，国有大型综合性锻造企业凭借资金、设备和人才优势，在行业内积累了众多项目经验，处于行业主导地位。国内锻造民营企业凭借经营灵活、适应市场能力强的特点，在部分细分市场形成特征明显的竞争优势，为国内锻造行业增添市场活力，整体来看，我国制造业进入产业升级周期，锻造行业整体技术水平的稳步提升，有力地推动我国锻造产业向高端化方向发展。但受制于原材料、热处理工艺上与发达国家存在的差距，制约了我国锻造行业的进一步发展。目前中国自由锻件生产企业包括西安三角防务股份有限公司、金雷科技股份公司、江阴市恒润重工股份有限公司等，其中西安三角防务股份有限公司主要应用于航空、航天、船舶行业；金雷科技股份公司主要应用于风电、水电、矿山机械、船舶行业；江阴市恒润重工股份有限公司主要应用于风电、石化、机械、船舶等行业。2020年西安三角防务股份有限公司自由锻件业务营业收入为5471.4万元，金雷科技股份公司自由锻件营业收入为6755.6万元，江阴市恒润重工股份有限公司自由锻件业务营业收入为2709.0万元。

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起重机车轮厂在锻造和生产车轮锻件时，锻模是模锻的反向印记。车轮模锻过程中的金属流动由模具形状控制。车轮锻件的形状和尺寸由模具的形状和尺寸保证。属于为了确保每套模锻车轮始终保持在能够在生产过程中生产合格车轮锻件的质量水平，为每套模具建立“履历表”或“文件”。每班检查用该锻模生产的锻件的尺寸和表面质量，并将检查结果记录在履历表中，作为判断该套模具能否继续使用、是否需要修理或报废的依据。在锻造车轮的实际生产中，锻模的质量控制应注意以下三个方面：1。模具设计完善的工艺（模锻步骤的选择），结合正确的锻模设计（分型面、坡度、圆角、加工基准的选择），以及在试生产和生产中的持续改进，锻件的报废起到了很大的作用，可以有效地防止大量的模具。锻造缺陷。以山西永新盛锻造有限公司生产锻造车轮为例，由于热模锻机用金属填充凹槽的能力差，每一步都是一次变形，中间坯料的形状比较复杂，要求比较复杂，制坯步骤要求根据锻件的形状和尺寸合理分配金属，使坯料逐渐变形；同时，对预锻设计的要求较高，要求预锻形状更接近终锻形状。2.模具制作有效控制锻模的制造质量是确保锻件满足质量要求的重要因素。1） 车轮锻模制造工艺规范的依据是模具设计图纸以及与锻模制造相关的各种质量标准和技术文件。因此，加工技术人员熟悉模具设计图纸和相关工艺要求，熟悉工厂和模具车间现有机床的型号、性能参数和当前精度水平，正确制定锻模加工工艺。锻模制造对车轮锻件的质量至关重要。2） 模具装配工的技术水平也是一个重要因素。无论是使用传统的普通铣床或仿形铣床，还是新型的电脉冲机床或数控机床来加工坡口，都是依靠模具修理工用压缩空气（或电力）驱动的手持式异形砂轮。修正抛光过程。模板是装配工纠正槽的基本工具。模板的正确设计和制造是确保锻造车轮锻模质量的一个非常重要的部分，包括模板槽段位置的正确选择。一般来说，模板的尺寸精度应远高于锻造模型凹槽的尺寸精度，前者的公差仅为后者的1/5。样品还应具有较高的硬度和较低的表面粗糙度值。3） 对于形状复杂的车轮锻模，通常通过灌铅或压蜡获得样品，然后检查样品的尺寸精度是否符合车轮锻造图纸的要求。模具的制造质量只能在实际生产条件下用其锻造多个锻件，并对这些车轮锻件进行检查后才能判断。

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锻件的主要特征：1.重量范围大。锻件从几克到几百吨不等2.比铸件质量更高。锻件的机械性能优于铸件，能够承受较大的冲击力和其他重载。因此，锻件用于所有重要的高应力零件。对于高碳化物钢，锻件的质量优于机车车辆。例如，高速钢轧制产品只有经过锻造才能满足使用要求。特别是高速钢铣刀锻造。3.在保证设计强度的前提下，锻件的重量比铸件轻，从而减轻了机器本身的重量，这对车辆、飞机、车辆和航天飞机都具有重要意义。4.节约原材料。例如，在汽车上使用自重为17kg的曲轴时，使用轧制材料进行切削和锻造时，切屑占曲轴重量的189%，而使用模锻时，切屑仅占30%，加工时间缩短了1/6。精密锻造锻件不仅可以节省更多的原材料，还可以节省更多的加工时间。5.高生产率。例如，两台热锻压机用于锻造径向推力轴承，可替代30台自动切割机。使用镦粗自动机床生产M24螺母时，六轴自动车床的生产率为17.5倍。6.自由锻造具有很大的灵活性。因此，一些修理厂广泛采用锻造方法来生产各种配件。

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锻件的缺陷包括表面缺陷和内部缺陷。有些锻件缺陷会影响后续工序的加工质量，有些则会严重影响锻件的性能，降低成品的使用寿命，甚至危及安全。因此，为了提高锻件质量，避免锻件缺陷的发生，应采取相应的技术对策，同时加强整个生产过程的质量控制。锻造对金属结构和性能的影响在锻造生产中，除了保证锻件所需的形状和尺寸外，还满足零件在使用过程中的性能要求，主要包括：高温工作零件的强度指标、塑性指标、冲击韧性等，还有高温瞬时拉伸性能、抗蠕变性能和热疲劳性能。锻造的原材料为铸锭、轧制产品、挤压产品和锻造坯料。轧制材料、挤压材料和锻造坯料分别是通过轧制、挤压和锻造铸锭形成的半成品。在锻造生产中，采用合理的工艺和工艺参数，可以通过以下几个方面改善原材料的结构和性能